Renault Duster को अपडेटेड लुक देने के लिए इसे नया रूप दिया है, जो हुंडई क्रेटा, एमजी एस्टोर, स्कोडा कामिक और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस जैसी प्रतिद्वंद्वी एसयूवी से बेहतर मेल खाता है नए फेसलिफ्ट में सामने उद्देश्यपूर्ण दिखने वाली क्लैडिंग और स्कफ प्लेट केसाथ एक बड़ी दो-स्लैट क्रोम ग्रिल है। इसके अलावा, परिचित हेडलैम्प्स मेंअब एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स (डीआरएल) लगे हैं।
Renault Duster facelift Design
Renault Duster फेसलिफ्ट में आगे और पीछे दोनों तरफ कई अपग्रेड किए गए हैं। इन बदलावों में एक संशोधित ग्रिल, कार की पूरी चौड़ाई में फैले डेटा इमरनिंग लैंप (डीआरएल) के साथ एलईडी हेडलैंप और एक आक्रामक प्रोफ़ाइल के लिए एक बोल्ड फ्लैट बोनट प्रोफ़ाइल शामिल है। इसके अलावा, नए अलॉय व्हील और के रूफ रेल्स इसके पैकेज को पूरा करते हैं।
Renault Duster फेसलिफ्ट अपने केबिन में भी अपडेट लाती है। इन बदलावों मेंनया स्टीयरिंग व्हील, डैशबोर्ड रीडिज़ाइन और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो औरऐप्पल कारप्ले सपोर्ट के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल हैं; साथही सनरूफ, पावर स्लाइडिंग आर्मरेस्ट और ताज़ा असबाब सामग्री।
Renault Duster फेसलिफ्ट अपनी श्रेणी में हुंडई क्रेटा, निसान किक्स, किआ सेल्टोस और वोक्सवैगन टियागो जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी को टक्कर देती है।टर्बो-पेट्रोल और डीजल से लेकर एलपीजी वेरिएंट तक टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित, जो बीएस 6 अनुपालन को पूरा करते हैं, मजबूत अपीलप्रदान करते हुए इसकी ड्राइविंग गतिशीलता को बढ़ाया जाता है।
इसके बेसवेरिएंट से शुरू करें तो भारत में रेनॉल्ट डस्टर फेसलिफ्ट की कीमत 7.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है; दोनों फ्रंट व्हील ड्राइव संस्करणोंके साथ बीएस 4 अनुपालक पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, क्योंकि बीएस 6 अनुपालन वेरिएंट हुंडई क्रेटा या निसान किक्सया वोक्सवैगन टियागो मॉडल जैसी प्रतिद्वंद्वी एसयूवी की तुलना में मजबूतअपील के साथ अच्छी ड्राइविंग गतिशीलता प्रदान करता है।
Renault Duster facelift Cabin
Renault Duster फेसलिफ्ट में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, यूएसबी और वायरलेसचार्जिंग पोर्ट के साथ-साथ स्वचालित जलवायु नियंत्रण, कनेक्टेड कार तकनीक और सनरूफ कार्यक्षमता के साथ एक नया फ्री-फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है।
Renault Duster ने एक स्टीयरिंग व्हील भी पेश किया है जिसमें ब्रश एल्यूमीनियमफिनिश है जो उनके ट्राइबर एमपीवी पर पाया जा सकता है, जो इसेगोलाकार के बजाय आयताकार एसी वेंट के साथ एक प्रीमियम दिखने वाला केबिन देता है और एसी नियंत्रण पर डिजिटल रीड आउट और कांस्य लहजे की सुविधा देता है। इसके केंद्र में एलईडी डीआरएल और संशोधित बंपर के साथ एक प्रोजेक्ट रहे डलाइट है जिसे नए पैदल यात्री सुरक्षा नियमों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसमें एक रूफ रेल और ताज़ा मिश्र धातु के पहियेभी शामिल हैं; पीछे की ओर वी-आकार की एलईडी टेललाइट्स हैं जो मॉकस्किड प्लेटों से पूरित हैं। इस बीच, 110 पीएस 1.5-लीटर K9K डीजलइंजन अपरिवर्तित रहता है और इसे मैनुअल या सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है; फेसलिफ़्टेड डस्टर चार और पाँच सीटों वाले संस्करणों के रूप में उपलब्ध हैं।
Renault Duster facelift Features list
2018 वोक्सवैगन डस्टर को अपने वर्तमान संस्करण की तुलना में अतिरिक्त सुविधाएँ मिलने की संभावना है, जैसे उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली सूटऔर कई डिस्प्ले या हवादार सीटें जैसी लक्जरी सुविधाएँ।
रेनॉल्ट अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी का उपयोग BSVI अनुपालन कोपूरा करने वाले पेट्रोल और डीजल इंजनों के साथ करना जारी रखेगा, साथ ही इन इंजनों को लागत-कुशल बनाए रखने और दैनिक ड्राइविंग आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त बनाने के लिए आवश्यक तानुसार अपडेट करेगा।
अपने नए पावरट्रेन के अलावा, अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर को इसके केबिन और बाहरी हिस्से के अंदर और बाहर दोनों जगह अपग्रेड मिलेगा।उल्लेखनीय परिवर्तनों में एक बिल्कुल नए ग्रिल डिज़ाइन के साथ-साथ अधिक प्रीमियम दिखने वाली पेंट योजनाओं और उन्नत केबिन सामग्री वालेमिश्र धातु के पहिये शामिल हैं।
रेनॉल्ट डस्टर के सुरक्षा उपकरणों में मानक उपकरण के रूप में ईबीडी केसाथ डुअल एयरबैग और एबीएस, हिल असिस्ट सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा और उच्च ट्रिम स्तरों में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम शामिल हैं। इसके अलावा, इसके केबिन में उन्नत इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आइस ब्लूग्राफिक्स से सजे स्टीयरिंग व्हील जैसे अपग्रेड देखने को मिलेंगे; स्टार्ट-स्टॉपतकनीक; इसके स्टीयरिंग व्हील पर ऑडियो स्विच के साथ-साथ स्टार्ट/स्टॉप तकनीक और स्टार्ट/ स्टॉप ऑडियो स्विच; जबकि टॉप स्पेक आरएक्स जेडवैरिएंट में इसमें एक एलिवेटेड सेंटर कंसोल है जो इष्टतम ड्राइविंग आनंद केलिए चौड़े रिट्रैक्टिंग आर्मरेस्ट और क्लाइमेट कंट्रोल से सुसज्जित है।
Renault Duster facelift Engine
वर्तमान में, डस्टर 1.5-लीटर पेट्रोल या 1.6-लीटर डीजल इंजन से सुसज्जितहै, दोनों छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़े हैं पेट्रोल संस्करण 106PS और 142Nm प्रदान करता है जबकि इसका डीजल संस्करण 248Nm के साथ 110PS प्रदान करता है; दोनों इंजन 19.6kpl की औसत ARAI ईंधनअर्थव्यवस्था रेटिंग प्रदान करते हुए BS6 अनुपालन को पूरा करते हैं।
रेनॉल्ट इंडिया ने भारत में अपने फेसलिफ्ट डस्टर मॉडल का छह-स्पीडऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) संस्करण भी पेश किया है, जोआरएक्सएल और आरएक्सजेड ट्रिम्स के साथ उपलब्ध है। हालाँकि, जोलोग डीजल में रुचि नहीं रखते हैं उनके लिए अभी भी रेनॉल्ट डस्टर टर्बो उपलब्ध है जिसमें 120PS का उत्पादन करने वाला 1.3L TCe पेट्रोल मोटर है ।
अपडेटेड रेनॉल्ट डस्टर हुंडई क्रेटा और निसान किक्स को टक्कर देगी। यहअब पहले की तुलना में अधिक तीक्ष्ण और मांसल दिखाई देता है; कुछ लोगों को इसका डिज़ाइन अरुचिकर लग सकता है; यह हॉक-आई हेडलैंप और स्मोक्ड फिनिश टेल लैंप जैसी सुविधाओं से भी सुसज्जित है; अब इसमें अलॉय व्हील विकल्पों की एक विस्तृत सूची भी मौजूद है।
Renault Duster facelift Launch Date in India
रेनॉल्ट के बजट-उन्मुख ब्रांड डेसिया ने वैश्विक स्तर पर अगली पीढ़ी कीडस्टर का अनावरण किया है। बिगस्टर अवधारणा से प्रेरणा लेते हुए, वाई-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ इसकी पतली हेडलाइट्स और फॉग लैंप के साथ विशिष्ट एयर डैम अलग दिखते हैं। अन्य उन्नयनों मेंसंशोधित ग्रिल डिज़ाइन और एएमटी ट्रांसमिशन शामिल हैं; साथ ही ARAI सर्टिफिकेशन के अनुसार यह अभी भी 19.6kpl ईंधन अर्थव्यवस्था हासिल करेगा।
रेनॉल्ट डस्टर फेसलिफ्ट को सीएमएफ-बी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा और इसे हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्पों के साथ पांच और सात सीटर वेरिएंट में पेश किया जा सकता है। रेनॉल्ट-निसान ने कथित तौर पर भारत में सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म लाने के लिए 4,000 करोड़ रुपये का निवेश किया; स्थानीयकरण प्रयासों को बढ़ाने के लिए स्थानीय करण प्रयास संभावित होंगे।
2024 रेनॉल्ट डस्टर में एक उन्नत केबिन होगा जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो संगतता, वायरलेस चार्जिंग क्षमताओं और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले तकनीक के साथ एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम का दावा करता है। इसके अलावा, 6 एयरबैग और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक श्रृंखला इस वाहन की मानक विशेषताएं बनी रहेंगी।
